Not known Facts About spark plug kereta
Not known Facts About spark plug kereta
Blog Article
Kesukaran menghidupkan enjin: Enjin mungkin memerlukan lebih banyak usaha untuk dihidupkan atau tidak menyala langsung.
Penggunaan bahan api meningkat: Jika spark plug rosak, penggunaan bahan api mungkin meningkat kerana pembakaran tidak efisien.
Dengan EV semakin well known di pasaran, memahami perbezaan antara kedua-dua jenis tayar ini adalah penting bagi pemilik kenderaan.
Katalisator berfungsi untuk mengurangkan pencemaran yang dihasilkan semasa pembakaran, dan spark plug yang baik memastikan bahawa jumlah bahan pencemar yang perlu ditangani oleh katalisator adalah minima.
Jika kenderaan anda mengalami peningkatan yang ketara dalam penggunaan bahan api, kemungkinan besar disebabkan oleh spark plug yang mengalami kerosakan.
Daya tindak balas yang baik bergantung pada keupayaan spark plug untuk memberikan percikan yang tepat pada masa yang tepat.
Basah berminyak:Menunjukkan berlaku kebocoran minyak di dalam enjin, mungkin juga disebabkan piston ring atau valve seal yang telah
Enjin yang bergegar setelah dihidupkan adalah tanda yang ketara bahawa terdapat masalah pada spark plug.
Coil plug yang rosak tidak dapat menghasilkan percikan yang konsisten, menyebabkan pembakaran campuran bahan api dan udara tidak sempurna. Ini mengakibatkan enjin semput atau tersengguk-sengguk.
Selepas menggantikan coil plug, menjaga sistem pencucuhan secara berkala adalah langkah penting untuk mengelakkan masalah berulang.
Untuk product kereta yang lebih kompleks atau memerlukan lebih banyak masa sila ke pautan ini untuk membuka komponen enjin, kos upah boleh lebih tinggi.
Bila pembakaran yang terhasil tidak sempurna, enjin tidak dapat menghasilkan kuasa yang ideal dan membuatkan kereta rasa berat untuk bergerak.
Setiap kali anda memutar kunci atau menekan butang start enjin, spark plug bekerja dengan menghasilkan percikan api di dalam ruang pembakaran. Percikan ini membakar campuran udara dan bahan api, lalu menghasilkan letupan kecil yang menolak piston dan menggerakkan enjin.
Ia seterusnya mencetuskan percikan api pada palam pencucuh dan membantu proses pembakaran campuran bahan api dan oksigen di dalam kebuk pembakaran seterusnya menggerakkan omboh.